地磅-匹克|使用壽命長-地磅廠家

地磅按使用環境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅；按地磅的自動化程度可分為非自動地磅和自動地磅。隨著企業管理水平的不斷提高，無人值守的自動地磅正成為未來地磅的發展方向。T型梁地磅：是行業新興的地磅結構，該結構結合了槽鋼和工字鋼優點，秤體內加裝橫向筋板、橫向筋板高度根據噸位調節，底封加鋼板，秤體面板與大梁組成一個結實的箱型體。秋冬季節，落葉較多，秤體臺面要經常清掃，保持清潔。同時也需要檢查地磅四周的間隙，看是否有異物、落葉等，如有，需清理干凈。

地磅的卸荷螺栓，由于從天暖到天冷其中會產生熱脹冷縮的反應，螺栓的間隙會變大，如果不及時檢查的話，秤體擺動過大而造成傳感器的損壞，螺栓的理想間距應為3mm。U型鋼秤體，則是根據橋梁原理，用U型鋼在底部進行支撐，抗側向力強，秤體抗繞。U型鋼的底部是采用橋梁結構設計的。數字式地磅能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯組秤后，可用軟件方法實現線性，修正及性能補償，減少系統誤差，簡化了秤體的現場安裝調試，標定，調整。

地磅秤具有反響速度快、丈量規模廣、運用面廣、結構簡略、運用操作便利、信號遠傳、便于計算機操控等特色。被廣泛運用于煤炭、石油、化工、電力、輕工、冶金、礦山、交通運輸、港口、修建、機械制造和等各個領域。模擬式傳感器的輸出信號大一般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題。電子地磅的安裝位置應有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會因地勢低，下雨時造成積水，淹沒地磅，損壞傳感器。 對于淺基坑更應設置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。